今天（16日），第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”从中船集团上国外高桥造船5号船埠动身，开动为期12天的试航任务。

本次试航任务，责任主说念主员将对第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”建造质料与系统可靠性进行实战执行，通过对减摇鳍等系统及拓荒的执行，同步考据振动噪声、航速等要津标的，以达到考据邮轮安全性、舒心肠、可靠性的主义。

中船集团外高桥造船邮轮面孔部部长 韦胜圣：相较首制船“爱达·魔皆号”试航的两次，此次咱们把两次试航团结为一次，用12天的工夫把所有这个词的试航面孔一起完成。从船上的情状来看，此次更接近于交船的情状。

现在，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”的建造程度达到了97.8%，调试程度达到了89.8%，按计算将在试航甩掉后逐渐向船东完成面孔报验，于2026年11月6日完成录用，录用后将从广州南沙国际邮轮母港开启首航季。

中船集团外高桥造船邮轮面孔部部长 韦胜圣：试航后咱们会回到船厂，一个区域一个区域向船东运营方进行录用，在8月份至9月份的时候，一些船员会陆陆续续到场，为临了的交船作念准备。通过一号船和二号船两艘邮轮的建造，安博app(中国)官方网站咱们积存了好多的建造训诫，也掌持了对巨系统工程建造处理的智商。同期也对船上好多的遐想有很大擢升，拔擢了国产的供应链，分娩成果有了很大擢升。

阳台房

邮轮上最具性价比的客房

现在，“爱达·花城号”的建造程度达到了97%，邮轮里面装修若何样了？乘客改日在邮轮上住得舒心吗？

总台央视记者 吴天白：邮轮的中庭是乘客乘坐邮轮旅行的第一站。在这里，咱们会领取到房卡，上头写着房间号，还有房间地方的船面层数。通盘“爱达·花城号”全长341米，星空体育(中国)官方网站有2130间客房，如安在这样多的客房中找到属于咱们的这一间？

中船集团外高桥造船内装部部长 曹志兵：咱们船上有完善的象征系统，不错通过象征系统很快找到我方的房间。

记者：阳台房是不是这个船里性价比最佳的房间？

中船集团外高桥造船内装部部长 曹志兵：对，它的性价比在于景不雅很好，有一个单独的阳台，朝晨不错看日出，晚上夜幕莅临的时候，不错看漫天的星星，奥密性相等好。

曹志兵告诉记者，有了第一艘大型邮轮“爱达·魔皆号”的运营训诫，他们还对“爱达·花城号”的阳台房进行了针对性升级。

中船集团外高桥造船内装部部长 曹志兵：咱们的材料进行了更新和升级。通盘房间的智能化、集结行状皆进行了升级换代；所有这个词的床垫皆是凭证邮轮的空间遐想条目专诚定制的。

万吨巨轮海上行

室内陶然杂音小

除了优化步调拓荒给乘客带来更舒心的体验，在本次试航中，责任主说念主员还要在飞行中对客房的噪声等细节问题进行查验调试。

在“爱达·花城号”客房区域的走廊，记者看到，一些房间门上贴了一张A4纸，上头写着本次试航要进行的振动噪声测试面孔。

曹志兵告诉记者，这些要在试航阶段进行振动噪声执行的房间皆过程悉心挑选。率先要遴选在发动机、剧院、露天泳池、跑说念隔邻的客房区域，再进行立地抽样。此前，乘客反馈的“爱达·魔皆号”上噪声较大的房间也进行了升级，此次试航就要要点测量振动和噪声。

中船集团外高桥造船内装部部长 曹志兵：旧例的房间，像阳台房要小于50分贝。这些内装用的板材皆是相等定制的，玻璃是双层真空玻璃，墙板后头有隔音岩棉，尽可能让振动噪声衰减。

除了最要津的振动噪声测试星空体育，在本次试航任务中，曹志兵团队还会向住在客房的责任主说念主员网罗客房中可能会出现的拓荒步调小故障、电源电路保险等问题，在试航甩掉后结伙进行优化调度。